El parlamentario conservador advierte que el impacto del cambio climático en la seguridad es «profundo»
Un alto parlamentario ha advertido que el derretimiento de los casquetes polares desencadenará una carrera minera y abrirá nuevas rutas que Rusia podría utilizar para llegar rápidamente a Europa y América del Norte.
El diputado conservador Tobias Ellwood, que preside el Comité de Defensa, dijo que el impacto del cambio climático en la seguridad es “profundo y no puede ignorarse”.
El primer verano en el que se derrite prácticamente todo el hielo marino flotante del Ártico podría ocurrir ya en la década de 2030, sugiere un estudio.
Dijo: “Los océanos más cálidos y el hielo derretido significan que en 15 a 20 años se predice que el Ártico estará libre de hielo en el verano.
“Se abrirán nuevas rutas de tránsito en el Alto Norte, pero Rusia ya está reclamando la región para sí, ansiosa por controlar las nuevas rutas comerciales y explotar cualquier depósito mineral.
“Como resultado, la Fuerza Expedicionaria Conjunta, una alianza militar de 10 naciones del norte de Europa, podría resultar fundamental para nuestra seguridad.
“Las implicaciones del cambio climático para la seguridad son profundas y no pueden ignorarse. Pero actualmente no se aprecian plenamente, y mucho menos se tienen en cuenta en nuestra planificación estratégica a largo plazo.
“La seguridad global ha entrado en un nuevo capítulo volátil. El impacto del cambio climático hace que los argumentos a favor de un mayor gasto en defensa sean aún más poderosos”.
Los parlamentarios insistieron en que el entrenamiento y el equipo de las tropas deben adaptarse a las temperaturas extremas a medida que la tierra se calienta.
Los rompehielos de los barcos tal vez ya no sean adecuados para su propósito y los motores de los barcos podrían perder el beneficio del efecto más frío del océano, dijo el Comité de Defensa.
Ellwood dijo: “A medida que las consecuencias del cambio climático se sienten en todo el mundo, el aumento de la inestabilidad y la inseguridad son una preocupación real. Esto ejercerá una presión adicional sobre nuestro ejército”.
“En nuestro informe descubrimos que las Fuerzas Armadas pueden esperar tener que operar en entornos más exigentes y con temperaturas más extremas.
“La adaptabilidad será clave para el éxito de nuestras Fuerzas Armadas. Los equipos deben modificarse para afrontar el desafío: es posible que los motores de los buques de guerra pronto ya no puedan depender del efecto refrescante de los mares”.
El Ministerio de Defensa debería ser más ambicioso con sus planes de descarbonización y podría hacer mucho más para reducir las emisiones de carbono sin sacrificar la eficiencia militar, según el informe.
Los parlamentarios escribieron que el Ministerio de Defensa, que representa la mitad de las emisiones totales del Gobierno, tiene objetivos menos ambiciosos que cualquier otro departamento.
Su objetivo es reducir sus emisiones en un 30 por ciento para 2025, pero esto podría lograrse confiando únicamente en la descarbonización de la red eléctrica.
Sólo la RAF tiene planes adecuados, dijo el comité, con el objetivo de llegar a cero emisiones netas para 2040, 10 años antes del objetivo del Gobierno para 2050.
Ellwood dijo: “El consenso científico sobre el cambio climático es claro y abrumador: debemos reducir las emisiones de carbono de manera espectacular y rápida.
“Aunque acogemos con agrado el progreso logrado hasta ahora, nuestro informe concluye que el Ministerio de Defensa puede hacer mucho más para desempeñar su papel.
“Se debe dar prioridad al mantenimiento de las capacidades militares del Reino Unido y no puede estar sujeto a compromisos. Sin embargo, el Ministerio de Defensa no debe esconderse detrás del mantenimiento de capacidades como excusa para evitar avanzar en otros lugares”.
El Comité de Defensa quiere que el Ministerio de Defensa informe sus emisiones de forma más transparente y que esas cifras se verifiquen de forma independiente.