Ciencia

SpaceX ignoró las advertencias de la FAA sobre el lanzamiento de Starship SN8, muestran documentos

Se sabe que el jefe de SpaceX, Elon Musk, desobedece las reglas en sus diversas actividades. Se le advirtió sobre sus tweets sobre criptomonedas y Tesla, mientras que también afirma que los humanos nunca llegarán a Marte bajo las reglas actuales de la FAA. Pero su último comportamiento de renegado recibirá una paliza.

Según los informes, SpaceX ignoró las advertencias de la FAA de que no debería lanzar el SN8, la primera prueba de nave espacial a gran altitud, en diciembre de 2020.

La prueba del SN8 vio el cohete lanzado a 12,5 kilómetros hacia el cielo, en ‘subórbita’.

Una vez que el cohete estuvo en el aire, comenzó a volar sin esfuerzo sobre las nubes.

El cohete luego completó un círculo completo antes de aterrizar de nuevo en el suelo, aunque con un impacto de fuego.

Sin embargo, según los documentos obtenidos por The Verge, el lanzamiento violó la licencia de lanzamiento de Space.

Los documentos muestran que SpaceX le dijo a la FAA que su software era una «fuente de frustración» que «demostró ser inexacto en ocasiones o demasiado conservador».

Como tal, SpaceX siguió adelante con el lanzamiento a pesar de no recibir la aprobación total de la FAA.

Los documentos mostraban que una posible explosión del SN8, que de hecho explotó, podría verse agravada por las condiciones meteorológicas.

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Sin embargo, el documento cayó en oídos sordos por los empleados de SpaceX que «asumieron que el inspector no tenía la información más reciente», se lee en el informe.

El jefe de la división espacial de la FAA, Wayne Monteith, dijo en una carta a la presidenta de SpaceX, Gwynne Shotwell, que la violación era «inconsistente con una fuerte cultura de seguridad».

La carta continuaba: «Aunque el informe afirma que todas las partes de SpaceX creían que tal riesgo era lo suficientemente bajo para cumplir con los criterios regulatorios, SpaceX utilizó métodos analíticos que parecían haber sido desarrollados apresuradamente para cumplir con una ventana de lanzamiento».

Si bien SpaceX y la FAA parecen volver a ser amigos, ya que la firma de Musk recibió una licencia para tres lanzamientos posteriores, el multimillonario nacido en Sudáfrica todavía tiene quejas con el organismo regulador.

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Después de que la FAA eliminó un lanzamiento de SN9, Musk dijo que el cuerpo estaba reteniendo a la humanidad.

Dijo en una perorata de Twitter en enero: “Sus reglas están diseñadas para un puñado de lanzamientos prescindibles por año desde unas pocas instalaciones gubernamentales.

«Bajo esas reglas, la humanidad nunca llegará a Marte».

El SN9 finalmente se lanzó pero nuevamente terminó en una bola de llamas.

SpaceX tardó hasta el SN15 en dominar finalmente un aterrizaje.

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