Noticias

Se informan y avistan nuevos y misteriosos OVNIs cerca de la Base de la Fuerza Aérea de Eglin

Después del controvertido caso del OVNI «Apolo», que AARO identificó polémicamente como un globo industrial, se informaron y avistaron más OVNIs cerca de la Base de la Fuerza Aérea de Eglin.

Recientemente, AARO (Oficina de Resolución de Anomalías de Todos los Dominios), una oficina dentro de la Oficina del Secretario de Defensa de los Estados Unidos que investiga los UAP, publicó un informe Avistamiento controvertido y criticado cerca de la Base de la Fuerza Aérea de Eglin.


Ubicada en Florida, la Base de la Fuerza Aérea de Eglin fue el escenario de un intrigante avistamiento de ovnis, reportado y grabado por pilotos capacitados.


El 26 de enero de 2023, un aviador militar expresó su preocupación por cuatro posibles UAP mientras sobrevolaba el área de entrenamiento de la Base de la Fuerza Aérea de Eglin a lo largo de la costa de Florida.



Utilizando el sistema de radar de la aeronave, el piloto detectó inicialmente estos cuatro objetos flotando a altitudes entre 16.000 y 18.000 pies, aparentemente moviéndose en una formación estructurada. Sorprendentemente, a pesar de los cuatro objetos detectados, el piloto sólo vio uno de ellos y logró capturar dos imágenes de este objeto singular a través del sensor electroóptico/infrarrojo (EO/IR) de la aeronave. Sin embargo, debido a un mal funcionamiento en el equipo de grabación de vídeo de la aeronave, el piloto no pudo grabar un vídeo del encuentro, problema que persistió antes y durante todo el vuelo.


El piloto observó específicamente el objeto solitario a una altitud de 16.000 pies. Los detalles completos del caso se derivaron del informe inicial del piloto y de una sesión informativa posterior realizada por AARO para extraer más información sobre el objeto observado. El piloto describió el objeto como de apariencia gris, con una superficie de paneles y un tono central rojo anaranjado, lo que genera principalmente preocupaciones sobre los riesgos para la seguridad del vuelo y la posible violación del sensible espacio aéreo de entrenamiento.

Según AARO, sus hallazgos clave indicaron que el UAP reportado era probablemente un objeto convencional sin exhibir características o comportamientos de vuelo anormales o extraordinarios. AARO expresa una confianza moderada en esta evaluación debido a la escasez de datos proporcionados.


Nuevos informes e incidentes cerca de la Base de la Fuerza Aérea de Eglin

NUFORC (Centro Nacional de Informes de OVNIs – Información y Política), una agencia confiable utilizada por pilotos, militares, policías y civiles para informar sobre avistamientos de ovnis en los EE. UU. publicado el 27/04/2024 un informe.


El informe aborda avistamientos recientes de OVNIs triangulares cerca de Hurlburt Field, Florida (cerca de la Base de la Fuerza Aérea de Eglin): Tres testigos militares observaron una nave silenciosa con forma de triángulo flotando a unos 8.000 pies con luces tenues. Las fuerzas de seguridad de Hurlburt Field fueron alertadas. El tamaño del objeto excedía el de un Airbus comercial. Del informe: «En particular, la velocidad a la que se movía sugería capacidades más allá de las de los aviones tradicionales». Vea los detalles del avistamiento:



Ocurrió: 12/04/2024 21:56

Reportado localmente: 15/04/2024 1:20 p.m. Pacífico

Duración: 35 segundos*

Número de observadores: 3 –

Ubicación militar: Navarra, FL, EE. UU.

Forma: Triángulo

Color: negro, camuflaje

Tamaño estimado: un poco más grande que la longitud de un Airbus comercial.

Visto desde: la Tierra

Dirección del observador: Sur Sudeste

Ángulo de elevación: 68

Distancia más cercana: 8,000 pies

Velocidad estimada: Lenta, pero de alguna manera se perdió de vista rápidamente.

Características: Luces sobre el objeto.

Objeto triangular, 16 luces visibles, la nave abandonó la línea de visión sin volar sobre el horizonte, sino que pareció abandonar la órbita.

Dirección de vuelo: Desde el Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea, Hurlburt Field, hacia el oeste hasta salir de la órbita.


Detalles del objeto:

El objeto observado durante el avistamiento parecía tener forma de triángulo y mezclarse perfectamente con el cielo nocturno. Se distinguía por aproximadamente 16 luces que se parecían mucho a la luz de las estrellas, lo que hacía que el objeto fuera imperceptible a la observación casual. Sorprendentemente, el objeto excedía el tamaño de un Airbus comercial.


Detalles de transporte:

El objeto exhibía un movimiento lento y constante, a diferencia de cualquier avión convencional. A pesar de su ritmo aparentemente lento, el objeto recorrió una distancia sustancial hasta completar el avistamiento, pareciendo disminuir de tamaño hasta convertirse en un único punto de luz. En particular, la velocidad a la que se movía sugería capacidades más allá de las de los aviones tradicionales. En particular, el objeto no emitió ningún sonido perceptible durante todo el avistamiento y pareció mantener una altitud de aproximadamente 8.000 pies.


Las Fuerzas de Seguridad de Hurlbut Field también fueron notificadas de este evento para la seguridad pública y la protección del complejo militar.



Además, cerca de la Base de la Fuerza Aérea de Eglin, se vio un misterioso «avión». Las imágenes fueron compartidas en X, por una cuenta enfocada en publicidad aeroespacial. El probable avión negro demuestra una morfología exótica, parecida a un «pterodáctilo».

Antro Aeroespacial, la cuenta que realizó el post pide ayuda para identificar la aeronave. El propio autor se declara responsable de las capturas, que supuestamente se realizaron sobre la ciudad de Freeport, a 50 km de la base aérea de Eglin. El avistamiento se produjo a las 11 horas de ayer 01/05/2024.



Algunos comentarios sugerían que podría tratarse de una cometa, pero el autor destaca, como podemos ver en una de las fotos, que la aeronave tiene propulsión, mostrando las llamas postcombustión siendo expulsadas.

Ala volante bidireccional supersónica silenciosa y eficiente
A diferencia del triángulo negro informado a NUFORC, este incidente quizás pueda explicarse de una manera más convencional.
La NASA, la agencia espacial estadounidense, tiene un modelo de avión, un «Flying Wing» que podría explicar este avistamiento.
En 2014, la NASA presentó un resumen de una propuesta de estudio de Fase I para un nuevo concepto de ala voladora supersónica bidireccional (SBiDir) que pretende revolucionar el vuelo supersónico con bajo impacto de explosión sónica y alta eficiencia aerodinámica.


El ala voladora bidireccional supersónica (SBiDir-FW) es un diseño conceptual revolucionario que ofrece soluciones interesantes y viables a muchos de los problemas encontrados en los diseños tradicionales de alas oblicuas. Dirigido por el ingeniero aeroespacial Ge-Chang Zha y su equipo de la Universidad de Miami, en colaboración con la Universidad Estatal de Florida, este proyecto innovador ya está siendo aclamado por la comunidad científica: despertó el interés de la NASA y recibió 100.000 dólares en fondos dedicados para ayudar en haciendo realidad este concepto futurista.
El diseño Flying Wing propone simetría en ambos ejes y rotará 90˚ entre los modos supersónico y subsónico, respectivamente; El resultado no sólo será una estabilidad aerodinámica superior en ambos modos, sino también un aumento en el rendimiento que se produce independientemente de la velocidad a la que viaja el avión. Además, debido a su diseño superior, el SBiDir Flying Wing tiene la capacidad de alcanzar velocidades supersónicas sin el trueno producido por un boom sónico. Al eliminar los truenos (un factor que anteriormente limitaba las zonas de vuelo de los aviones supersónicos), este avión respetuoso con el medio ambiente, económicamente viable y de bajo consumo de combustible está preparado para dar forma al futuro del transporte civil y militar, prometiendo el vuelo supersónico como estándar para los viajes aéreos.

Describen además que el equipo de investigación está altamente calificado para llevar a cabo las tareas propuestas.

¿Un dron chino?


Otra hipótesis sugerida es que podría tratarse del dron chino FL-71. La morfología del avión se parece mucho al avión fotografiado.

El FL-71 es un vehículo aéreo de combate no tripulado chino presentado en el Salón Aeronáutico de Zhuhai 2018. El avión cuenta con tecnología sigilosa, incluso para el escape del motor. Tiene un fuselaje con forma sigilosa y alas trapezoidales.


¿Es posible que se trate de una intrusión china en el espacio aéreo estadounidense o quizás de un vehículo de prueba adquirido por el ejército estadounidense?
Se están planteando hipótesis; De cualquier manera, tanto el avistamiento del OVNI triangular negro como este avistamiento de esta aeronave representan un desafío para EE.UU. y un misterio adicional por resolver. Esperamos más información.


Autor: Julio Tavares. Entusiasta de la ufología, interesado en los misterios, cauteloso promotor ufológico.


Facebook Comments Box

Publicaciones relacionadas

Botón volver arriba