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Sadiq Khan arremetió contra el estado del metro de Londres: los ingenieros se enfrentan a una crisis ‘importante’

Sadiq Khan criticado por votante por ‘dejar caer sus Gs’

La capital se sumió en el caos el mes pasado cuando nueve estaciones del metro de Londres se vieron obligadas a cerrar debido a las inundaciones. Y los expertos advierten que, como resultado del cambio climático, los fenómenos meteorológicos extremos llegaron para quedarse. El Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente detalló anteriormente cómo “las inundaciones son más probables por los patrones climáticos más extremos causados ​​por el cambio climático global a largo plazo”.

Y eso plantea un gran problema para los ingenieros de Transport For London (TFL).

Asad Rehman, portavoz de la Coalición COP26, dijo al Financial Times: “Estos impactos climáticos extremos muestran cuán vulnerable es gran parte de nuestra infraestructura existente, incluso en ciudades como Londres”.

Dragan Savic, profesor de hidroinformática de la Universidad de Exeter, explicó cómo, a medida que la capital ha crecido, «hemos hormigonado o asfaltado la mayor parte del terreno de la ciudad».

Esto significa que hay «menos capacidad para absorber la lluvia que cae».

Sadiq Khan ha sido atacado (Imagen: GETTY)

Imágenes de video mostraron que las estaciones del metro de Londres se vieron afectadas

Las imágenes de video mostraron que las estaciones del metro de Londres se vieron afectadas (Imagen: SG)

Según Wired, TFL produjo un informe de 2016 que advirtió que era «solo una cuestión de tiempo» antes de que el metro se viera afectado por graves inundaciones.

Se dice que ha identificado 57 estaciones con «alto riesgo» de inundación, incluidas King’s Cross, London Bridge, Waterloo, Finsbury Park, Notting Hill Gate, Seven Sisters, Colliers Wood, Stockwell y Marble Arch.

Un informe anterior, publicado en 2009 por la Autoridad del Gran Londres (GLA), encontró que 72 estaciones de metro de Londres y Docklands Light Railway (DLR) están ubicadas en llanuras aluviales.

Y se dice que una versión de 2018 del mismo informe de GLA encontró que 20 estaciones eran susceptibles a una inundación tan grave que se espera que ocurra solo una vez cada 100 años.

Señaló: «El agua de la inundación que ingresa a las estaciones subterráneas presenta un peligro particular y un problema de ingeniería importante si las aguas de la inundación ingresan a los túneles de tubo».

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Varias partes de la red han sido identificadas en riesgo.

Se han identificado varias partes de la red en riesgo (Imagen: GETTY)

Catherine Russel, miembro de la Asamblea de Londres, que escribió un informe de 2019 sobre el riesgo de inundaciones en la capital del Reino Unido, envió una advertencia al Sr. Khan.

Ella dijo: «Efectivamente, cuando cae un montón de lluvia en Londres, se inundan las carreteras, las estaciones de metro y las casas, y toda la interrupción y la miseria que experimentan los londinenses a partir de eso».

Le preocupa que los londinenses puedan enfrentar un «futuro de desagües desbordados, estaciones de metro inundadas y calles que pongan en riesgo las viviendas y la infraestructura si el alcalde no acelera la construcción de sistemas de drenaje sostenibles».

En 2015, el ‘Plan de acción de drenaje sostenible de Londres’ fue anunciado por el ex alcalde, Boris Johnson, para «abordar una necesidad específica de promover la concienciación y la modernización de los sistemas de drenaje sostenible en todo Londres».

Pero es una estrategia a largo plazo y los expertos han identificado más cosas que deben hacerse mientras tanto.

El profesor Savic le ha entregado a Khan varias otras opciones para aliviar el riesgo de inundaciones.

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Al señor Khan se le ha enviado una advertencia

Al señor Khan se le ha enviado una advertencia (Imagen: GETTY)

Dijo: «Tienes opciones estructurales y opciones no estructurales.

“Estructuralmente, subes las entradas.

«Incluso puedes construir muros de inundación y disfrazarlos como un bonito conjunto de escalones o entradas serpenteantes donde la gente puede ir en bicicleta o en silla de ruedas.

«No hay forma de que podamos eliminar el riesgo de inundaciones.

“Como humanos, lo aceptamos. Nos subimos a nuestros coches y nos metemos en un tráfico loco. Aceptamos y gestionamos el riesgo, y tenemos que hacerlo con las inundaciones «.

Los expertos advierten que se avecinan más inundaciones repentinas

Los expertos advierten que se avecinan más inundaciones repentinas (Imagen: GETTY)

Khan dice que está haciendo todo lo que está en su poder para ayudar, ya que la Agencia de Medio Ambiente tiene la función de supervisión estratégica para todas las formas de riesgo de inundaciones en nombre del Departamento de Medio Ambiente, Alimentación y Asuntos Rurales.

Ayer pidió al gobierno que delegue más fondos y poderes a los líderes locales para que puedan abordar mejor las inundaciones en la capital.

Khan se reunió recientemente con socios clave, incluidos London Councils, Transport for London (TfL), London Fire Brigade, compañías de agua y la Agencia de Medio Ambiente para ver qué más se puede hacer para prevenir y reducir el impacto de las inundaciones en la capital.

Dijo: «Las graves inundaciones repentinas en Londres durante los últimos dos fines de semana habrán causado una gran preocupación y ansiedad para muchos londinenses y muestra que los peligros del cambio climático ahora se están acercando a casa».

“A pesar de tener poderes limitados en el área, sigue siendo una prioridad clave para mí y para los líderes del consejo de Londres que se haga más para abordar urgentemente las inundaciones y otros impactos del cambio climático.

«Es por eso que reuní a todos los socios clave para ver qué más se puede hacer, incluidas las compañías de agua que tienen que abordar los problemas localizados con la infraestructura que pueden exacerbar el impacto de las inundaciones».

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