Ciencia

Rusia está construyendo DOS nuevos aviones ‘Doomsday’ para ser utilizados en caso de armageddon nuclear

El avión del fin del mundo de Putin es «pequeño sospechoso», dice Clapper

Los llamados «aviones del fin del mundo» han aparecido en los titulares en los últimos meses cuando la guerra en Ucrania llega a una etapa crítica. El avión se puede utilizar como centro de mando y control de vuelo en el caso de una guerra nuclear, y algunos informes sugieren que dicho avión puede soportar pulsos electromagnéticos causados ​​por la explosión de un arma nuclear.

La Fuerza Aérea y las Fuerzas Espaciales de Rusia recibirán dos puestos de mando aerotransportados basados ​​en los aviones Il-96-400M, según la agencia de noticias del gobierno ruso RIA Novosti, citando una fuente del sector de defensa del país.

El proyecto se anunció en julio del año pasado, pero se entiende que el trabajo aún no ha comenzado; se espera que tarde entre nueve y 12 meses en completarse.

El nuevo avión Il-96-400M es una versión moderna del avión de pasajeros civil de larga distancia Il-96.

Actualmente, el presidente Vladimir Putin utiliza una variante Il-96 para viajes aéreos similar al Air Force One de EE. UU., actualmente un Boeing 747 altamente personalizado.

Avión Il-80 Doomsday volando sobre Moscú antes del «Día de la Victoria» (Imagen: Getty)

Il-96

El Il-96 formará el nuevo diseño de dos modernos «Kremlins voladores» (Imagen: Getty)

El nuevo avión ruso será diseñado y remodelado en la ciudad de Voronezh, a tres horas en automóvil desde Moscú en la planta de ensamblaje de aviación de la Asociación de Producción de Aeronaves de Voronezh, que produce aviones de transporte para uso civil y militar.

Según informes adicionales de la misma agencia de noticias, también se producirá una tercera unidad en un futuro próximo.

Las nuevas versiones del avión reemplazarán al viejo avión Il-80, basado en el Il-86.

En 2020 surgieron informes de que partes del equipo de radio altamente clasificado fueron robadas de uno de los aviones Il-80.

Un civil ruso desempleado fue arrestado y acusado del crimen en ese momento.

Al parecer, la ubicación del avión en el taller de reparación estaba mal vigilada.

El mayor general retirado de la Fuerza Aérea, Vladimir Popov, dijo al diario ruso Moskovsky Komsomolets en ese momento que los ladrones posiblemente buscaban piezas que contenían metales preciosos.

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Vorónezh

Los nuevos aviones se construirán en la base aérea de Voronezh, tres horas al sur de Moscú (Imagen: Getty)

fuerza aérea uno

Air Force One también debe actualizarse con un debate en curso sobre un esquema de color (Imagen: Getty)

Al otro lado del Atlántico, el debate en torno al Air Force One también es un tema candente, ya que el presidente de EE. UU., Joe Biden, recientemente anuló una nueva librea diseñada por Donald Trump.

Los planes para cancelar el esquema de pintura surgieron entre las preocupaciones de seguridad sobre los colores.

Según informes de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos: “El esquema de color del Sr. Trump tenía la parte inferior de los aviones y los motores pintados en un tono azul oscuro, lo que podría provocar temperaturas más altas a bordo.

“El trabajo de pintura habría requerido medidas adicionales para enfriar algunas partes del avión, lo que podría encarecerlo”.

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Análisis realizado por el corresponsal de defensa y seguridad de Express.co.uk – James Lee

La noticia de más aviones «voladores del Kremlin» en la línea de producción puede parecer preocupante, pero debido al envejecimiento de la flota utilizada actualmente por Rusia, la modernización siempre estuvo en las cartas.

Al igual que el Air Force One en los EE. UU., la nueva tecnología y la fatiga de los materiales suelen ser elementos clave para las actualizaciones y la construcción de nuevos aviones.

Sin embargo, al igual que la posesión de armas nucleares como elemento disuasorio, la posesión de aeronaves de tan alto perfil también es un símbolo de estatus diseñado para enviar un suave recordatorio a los adversarios del poder que se esconde debajo.

Para conocer más historias como esta, siga al corresponsal de defensa y seguridad de Express.co.uk, James Lee, en Twitter: @JamesLee_DE

Tu-95

El desfile del Día de la Victoria de Putin vio al icónico Tu-95 volando sobre Moscú (Imagen: Getty)

Un alto funcionario que trabaja para Biden le dijo a Politico: “El esquema de pintura de Trump no se está considerando porque podría generar ingeniería, tiempo y costos adicionales”.

La portavoz de la Fuerza Aérea, Ann Stefanek, dijo: «Un análisis adicional concluyó que los colores más oscuros, entre otros factores, en la parte inferior del avión VC-25B, podrían contribuir a que las temperaturas excedan los límites de calificación actuales de una pequeña cantidad de componentes».

Trump se mostró muy escéptico sobre el presupuesto para un nuevo Air Force One, llegando incluso a reducir los fondos disponibles en mil millones de dólares.

En 2018, la Fuerza Aérea otorgó a Boeing un contrato por valor de 3900 millones de dólares para fabricar dos 747 para reemplazar el actual avión Air Force One, que se basan en el 747-200B y se han utilizado desde la década de 1990.

Tu-160

Rusia también exhibió su bombardero supersónico el Tu-160 (Imagen: Getty)

En Rusia, el avión del Día del Juicio Final, también conocido como el “Kremlin Volador”, estaba previsto que hiciera su primera aparición en más de una década durante el llamado Desfile de la Victoria de Rusia.

Sin embargo, las condiciones climáticas adversas del día hicieron que se cancelara el vuelo sobre la Plaza Roja.

Durante un ejercicio de entrenamiento previo al evento, la aeronave fue vista acompañada por aviones de combate MiG 29, el icónico bombardero de la Guerra Fría, el Tu-95 Bear, así como un Tu-160, White Swan.

Tanto el Tu-95 como el Tu-160 son capaces de transportar ojivas nucleares, y el Cisne Blanco tiene capacidades de vuelo supersónico.

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