Ciencia

¡Orgullo de Gran Bretaña! Rolls-Royce establece un récord mundial de velocidad con un revolucionario avión de £ 6 millones

La aeronave rompió el récord anterior existente de vuelo eléctrico en 132 mph. Mientras que el avión a batería logró una velocidad máxima de 387 mph increíble en las pruebas, el Spirit of Innovation promedió 345 mph en tres kilómetros cuando superó el récord existente y alcanzó la velocidad máxima. a 330 mph en 15 km. El avión está propulsado por un motor de 500 caballos de fuerza equipado con una batería que, según Rolls-Royce, tiene la mejor densidad de potencia jamás vista en vuelo.

Los resultados serán aprobados por la Federation Aeronautique Internationale, que es la organización mundial que certifica los registros en aviación.

El piloto del avión monoplaza, Phill O’Dell, lo llamó «el punto culminante de mi carrera» y una «ocasión trascendental».

O’Dell y el equipo de Rolls-Royce también batieron el récord de ascenso más rápido a 3.000 metros cuando el avión se elevó por encima de las nubes en 202 segundos, batiendo el récord anterior por un minuto.

El CEO de Rolls-Royce, Warren Evans, dijo en un comunicado: «Reclamar el récord mundial de velocidad totalmente eléctrica es un logro fantástico».

El avión fue construido con un presupuesto de £ 6 millones, y el gobierno proporcionó a Rolls-Royce la mitad de los fondos.

El secretario comercial, Kwasi Kwarteng, dijo: «El revolucionario avión Spirit of Innovation de Rolls-Royce es una prueba más de las envidiables credenciales del Reino Unido en lo que respecta a la innovación».

La compañía se asoció con Electroflight, con sede en Gloucestershire, que desarrolló el sistema de batería para Rolls-Royce.

YASA, una empresa de motores eléctricos con sede en el Reino Unido y propiedad de Mercedes Benz, también trabajó con Rolls-Royce para desarrollar el avión.

La dificultad de utilizar baterías para alimentar aviones es que suelen ser demasiado pesadas.

El sistema de potencia pesa 700 kg y el fuselaje agrega otros 300 kg.

Pero cada año, los ingenieros mejoran en ayudar a los aviones a sacar más provecho de su dinero, exprimiendo tanta potencia como sea posible por libra.

Rolls-Royce ahora espera que la tecnología pueda usarse en un vehículo más pequeño para funcionar como taxis aéreos, transportando un pequeño número de pasajeros a distancias de hasta 100 millas sin emitir absolutamente nada de carbono y manteniendo la contaminación acústica al mínimo.

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Stein habló de planes como el uso de combustibles sostenibles para aviones, nuevos motores energéticamente eficientes y aviones eléctricos.

Dijo a Express.co.uk: “Estamos realmente entusiasmados con el vuelo eléctrico puro.

“Algunos de nuestros desarrollos con vuelos eléctricos son tan emocionantes que es probable que desplacen a otros medios de conectar los centros de población.

«Puede ver cómo esta tecnología puede crear un medio completamente nuevo para que las personas se muevan por el lugar y no es solo para personas ricas, ya que están diseñadas para tener un costo bastante bajo».

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