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Musk ‘definitivamente está considerando’ la gigafábrica de Tesla del Reino Unido como Brexit El mercado británico de vehículos eléctricos es ‘fuerte’

Ya ha habido informes de que el multimillonario CEO de Tesla está mirando al Reino Unido como el próximo destino para un sitio para fabricar sus autos eléctricos. James Morris, un experto en tecnología y editor de WhichEV, le ha dicho a Express.co.uk que esto pronto podría hacerse realidad. Cuando se le preguntó si Musk estaba pensando en establecerse en Gran Bretaña, respondió: “Definitivamente lo ha estado considerando.

“El mercado británico es bastante fuerte.

«Tesla está vendiendo muchos coches, francamente, y en este momento atienden ese mercado trayendo esos coches de China».

Morris dijo que el mercado del Reino Unido es atractivo para Musk por varias razones.

Dijo a Express.co.uk: “Una de las razones por las que nos estaba yendo bien para tener inversión extranjera en nuestra industria automotriz era porque podíamos construir autos aquí y tener menos burocracia y leyes laborales más fáciles de manejar.

“Los sindicatos son más débiles en este país que en Europa y eso significa que las empresas pueden cambiar sus políticas más fácilmente.

«Y creo que los gobiernos en general, laboristas o conservadores, están más dispuestos a hacer cosas por la industria que algunos países europeos».

Esto se produce después de que la decisión de Musk de construir una Gigafábrica en Alemania se topara con un gran bache en el camino debido a demasiada burocracia.

Tesla se ha visto afectada por una ola de retrasos en el proceso de aprobación por parte de agencias regionales y nacionales.

Varios actos de la UE se reflejaron en el sistema de legislación medioambiental de Alemania, lo que ha provocado retrasos por preocupaciones sobre el uso del agua y la contaminación. Y las revisiones de Musk a sus planes originales también han ralentizado el proceso.

Pero aunque se cree que el jefe de Tesla eligió a Alemania sobre el Reino Unido debido a problemas de Brexit, probablemente porque el Reino Unido ya no tiene acceso directo al mercado de la UE, parece que ha cambiado de opinión.

Las especulaciones sobre la supuesta aventura del magnate tecnológico en el Reino Unido han sido abundantes desde que aterrizó en el aeropuerto de Luton en mayo.

Aproximadamente en el mismo punto de la visita de Musk, la nueva Oficina de Inversiones del Gobierno pidió a las agencias regionales que presentaran con urgencia ubicaciones potenciales que cubran 250 hectáreas para una nueva fábrica de automóviles.

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Según los informes, una autoridad regional dijo que solo había 48 horas para presentar una propuesta de espacio.

Agregaron que normalmente hay mucho más tiempo y compromiso con un inversionista potencial.

Según los informes, Tesla también reforzó sus esfuerzos de cabildeo después de contratar a un nuevo director de políticas públicas y desarrollo empresarial del Reino Unido.

Y quizás no sea una sorpresa que el mercado del Reino Unido haya despertado el interés de Musk, dada la asombrosa cantidad de vehículos eléctricos que se venden actualmente en Gran Bretaña.

Según Morris, en noviembre, el tercer automóvil más vendido de todos los tipos de combustible en Gran Bretaña fue el Tesla Model 3.

Y dijo que casi el 19 por ciento de todos los autos vendidos eran vehículos eléctricos de batería.

Dijo a Express.co.uk: “Está funcionando realmente bien. Esta vez el año pasado fue la mitad «.

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El Reino Unido ha estado planeando una gran expansión de gigafábrica, pero actualmente solo tiene una.

Los propietarios chinos Envision tienen una planta en Sunderland y planean expandir su espacio a una de las instalaciones de vehículos eléctricos más grandes de Europa.

Si bien se estableció por primera vez en 2012 para fabricar el Leaf EV de Nissan, ha habido informes de que Gran Bretaña ha estado en conversaciones con seis empresas para nuevas gigafábricas en el Reino Unido.

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