Ciencia

MoD y BAE se asociarán en Glasgow y construirán un nuevo astillero para impulsar la defensa naval del Reino Unido

La noticia llega después de una reciente sesión de recopilación de pruebas realizada por el Comité de Defensa. El acuerdo se cerró luego de una conversación entre el parlamentario Dave Doogan y el Sr. Wallace sobre el costo de que otras compañías construyan una instalación de este tipo.

Doogan le escribió a Wallace diciendo: “Solo tengo dos puntos muy rápidos, Secretario de Estado.

“Uno está en un punto que estaba haciendo en un momento sobre la productividad que ve exhibida en los astilleros extranjeros.

“Babcock producir 31 a 250 millones de libras esterlinas por unidad para el buque flotante en movimiento, ex GFE, es un precio extraordinario.

“¿Es su entendimiento que se está logrando debido a las inversiones que ha realizado en Rosyth y la planta de fabricación avanzada líder en el mundo que tiene allí?

“Escucho lo que dices sobre la capacidad. ¿Está completamente al tanto de la ambición excepcional de BAE para la sala de construcción en Govan y el efecto que tendrá en su capacidad disponible?

A lo que el Sr. Wallace respondió: «Volviendo a mi punto sobre Rosyth y Clyde, el liderazgo de Babcock llegó, invirtió en la sala de construcción, siguió adelante y dijo: ‘Si podemos construir estos barcos por dentro, podemos aumentar nuestro productividad. No tenemos que parar cuando hace mal tiempo y todo lo demás.’

“BAE, que ahora lo está haciendo, en primer lugar, quería que pagáramos por ello.

“En lo que respecta a lograr que la gerencia invierta en los astilleros, es de su interés, tanto como lo es de los clientes.

“Estoy encantado de que BAE vaya a instalar una sala de construcción cubierta.

“Contribuiremos como el Ministerio de Defensa y el cliente, pero ese es el tipo de cosas que se trata del cambio cultural y la inversión en el astillero, de modo que cuando, pase lo que pase, un día, no haya un contrato naval o gana otro contrato para construir un barco civil, puede mostrar esa productividad”.

El plan verá un ‘dique húmedo’ drenado y reemplazado por una sala cubierta.

Con la nueva instalación en su lugar, las embarcaciones recién construidas se pueden bajar a las aguas una vez que se completan los pasos de construcción principales.

Se espera que los barcos Tipo 26 4 a 8 se construyan en esta instalación, y los primeros tres se construyan al aire libre.

El HMS Glasgow está en construcción ahora y se está ensamblando en una posición sólida, adyacente al área de la cuenca húmeda después de que se construyó en secciones en la sala de construcción existente y se unió.

La medida supondrá una inversión bienvenida en el futuro del astillero Govan, que anteriormente había estado bajo amenaza.

BAE también había estado considerando una segunda opción de una nueva planta de fabricación de un solo sitio de £ 200 millones en Scotstoun.

Tal movimiento bien puede haber contribuido al cierre del astillero Govan. Un portavoz de BAE dijo: “Luego de una evaluación de las posibles opciones de instalaciones, hemos decidido retener e invertir en nuestros dos sitios en Glasgow.

«Trabajaremos en estrecha colaboración con nuestros sindicatos mientras preparamos los diseños detallados para mejorar y ampliar nuestras instalaciones de fabricación, lo que marcará la inversión más importante en los astilleros de Glasgow en décadas».

Agregó: “Junto con las inversiones en nuevas tecnologías, procesos de vanguardia y nuevas formas de trabajar, la infraestructura mejorada desempeñará un papel clave en la transformación de la forma en que diseñamos y construimos buques de guerra complejos.

“Esto nos permitirá crear un lugar de trabajo moderno, seguro e inspirador para nuestros empleados, al tiempo que garantizamos que entregamos equipos de la más alta calidad al menor costo posible para que podamos competir de manera efectiva para futuros pedidos internacionales y del Reino Unido”.

El sindicato GMB Escocia, que representa a los trabajadores de la construcción naval, acogió con satisfacción la noticia.

El organizador sénior Jim Moohan dijo: “Los dos astilleros trabajando juntos harán que Clydeside sea atractivo para nuevos clientes potenciales.

“También mantendrá la seguridad laboral con la entrada en funcionamiento de los pedidos de los barcos Tipo 26 para la Royal Navy.

“Soy de la opinión de que mejorará nuestras posibilidades de asegurar oportunidades de exportación que han sido esquivas”.

La MSP conservadora escocesa del oeste de Escocia, Annabel Goldie, describió la medida como «una tremenda declaración de confianza» en la capacidad de defensa del Reino Unido.

Agregó: «También es una declaración de confianza muy bienvenida por parte de BAE en las habilidades de los trabajadores de los astilleros en Escocia».

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