Ufología

MH370 ‘será encontrado’ jura investigador pero podría ser ‘notablemente sin cambios’

MH370: Experto dice que la narrativa oficial es una ‘fabricación’

El vuelo MH370 de Malaysia Airlines partió del aeropuerto internacional de Kuala Lumpur el 8 de marzo de 2014 con destino a Beijing, China, con 239 personas a bordo. La tripulación del Boeing 777 se comunicó por última vez con el control de tráfico aéreo alrededor de 38 minutos después del despegue mientras viajaba sobre el Mar de China Meridional. Minutos después, desapareció de las pantallas de radar del control de tráfico aéreo. El radar militar siguió rastreando el vuelo durante otra hora, ya que se desvió hacia el oeste de su ruta de vuelo planificada.

Después de cruzar la península de Malaca y el mar de Andamán, dejó el alcance del radar a unas 200 millas náuticas (370 km) al noroeste de la isla de Penang, en el noroeste de Malasia peninsular.

La búsqueda del avión comenzó en el Mar de China Meridional y el Mar de Andamán, antes de que el análisis de las comunicaciones automatizadas con un satélite Imarsat desviara la atención hacia el Océano Índico meridional.

La búsqueda más costosa en la historia de la aviación no tuvo éxito, y una segunda búsqueda privada lanzada en 2018 también terminó sin éxito.

Peter Foley fue el director del programa de la primera búsqueda dirigida por la Oficina de Seguridad del Transporte de Australia.

Cientos de personas ayudaron a buscar en un área que cubre unos 120.000 kilómetros cuadrados del lecho marino del sur del Océano Índico.

LEE MAS: Un auge misterioso sacude a los residentes de Nueva Orleans

MH370 ‘será encontrado’ promete ser investigador, pero podría ‘no cambiar notablemente’ (Imagen: GETTY)

escombros MH370

Un trozo de restos de aviones sospechosos después de que los pescadores lo encontraran en 2016. (Imagen: GETTY)

Foley, sin embargo, sigue convencido de que se encontrará el vuelo condenado.

Le dijo a The Guardian el año pasado: “Es casi inconcebible y ciertamente socialmente inaceptable en la era de la aviación moderna… que desaparezca un gran avión comercial y que el mundo no sepa con certeza qué pasó con el avión y los que estaban a bordo.

“Es una de esas cosas que cautivarán a la gente hasta que se resuelva el misterio.

“Es un misterio que debe resolverse y se resolverá eventualmente”.

Se han promocionado varias teorías sobre lo que podría haberle sucedido al MH370.

escombros MH370

Un pedazo de escombros descubierto en la Isla Reunión, la verificación confirmó que era del MH370 (Imagen: GETTY)

Entre las teorías ha habido un posible secuestro, pero ningún grupo se ha adjudicado la responsabilidad.

Los teóricos de la conspiración han especulado sobre la participación de Corea del Norte, los agujeros negros y más. Otros han sugerido un posible secuestro o un complot de asesinato/suicidio por parte del piloto.

Ninguno de estos, sin embargo, ha sido confirmado.

El ingeniero aeroespacial Richard Godfrey ayudó en la búsqueda de los restos.

Cuando los aviones viajan, emiten ondas de radio, que son detectadas por la red de informes de propagación de señales débiles.

NO TE PIERDAS:MH17 vinculado a MH370 por investigador que afirmó que Rusia envió un mensaje [QUOTES]MH370: ingeniero británico jubilado afirma haber «localizado» el sitio [INSIGHT]MH370: el ‘amigo’ de Zaharie Shah recibió una nota desgarradora [REVEALED]

escombros MH370

La policía transportando escombros de un avión no identificado, que se especula que es MH370. (Imagen: GETTY)

Godfrey observó las perturbaciones en las ondas de radio y las mapeó junto con los satélites que hacían ping al avión, para ayudar a «llenar algunos de los vacíos y ayudarnos a saber con mayor precisión dónde se estrelló el MH370».

Sus hallazgos, le dijo a The Guardian, sugieren que el piloto «puso pistas falsas para confundir a las autoridades antes de sumergirse en el sur del Océano Índico».

Esto, a su vez, sugiere que el piloto era plenamente consciente de lo que estaba haciendo.

El Dr. Ian MacLeod, uno de los principales expertos en naufragios del mundo, le dijo al periódico que los restos aún podrían estar muy bien conservados.

escombros MH370

Este metal se encontró en la misma playa en la que se lavó una parte del ala de un Boeing 777. (Imagen: GETTY)

Especuló que podría estar «notablemente sin cambios», con las ventanas saltadas por la presión en el lecho marino, pero el tubo principal aún intacto.

Si el avión se posó sobre una superficie dura, por ejemplo, una roca, entonces podría estar muy bien conservado. Sin embargo, si se hubiera hundido en el sedimento, gran parte del aluminio probablemente se habría corroído.

Unas 20 piezas de escombros se habían recuperado de las playas en el Océano Índico occidental en octubre de 2017, y 18 de ellas fueron identificadas como «muy probable o casi seguro que se originaron en el MH370».

Las búsquedas en Reunión, una isla en el Océano Índico occidental, dieron como resultado el descubrimiento de una maleta dañada, una botella de agua china y un producto de limpieza de Indonesia.

Del mismo modo, los escombros encontrados en una playa en el sur de Mozambique presentaban letras que coincidían con el estilo utilizado por Malaysia Airlines.

Sin embargo, esto no ha detenido otras especulaciones. El profesor de matemáticas de la Universidad de Texas A&M, Goong Chen, argumentó que el MH370 debe haber entrado al mar verticalmente; cualquier otro ángulo de entrada, argumentó, habría hecho que el avión se fragmentara en muchos pedazos.

El Sr. Foley sigue decidido a encontrar los restos. Aunque ahora está jubilado, le dijo a The Guardian que está «extraordinariamente interesado» en una nueva búsqueda, ya que las familias de los 239 a bordo aún necesitan respuestas.

Él dijo: «Ya sea pura suerte y un pescador recoge un pedazo de escombros en una línea larga o si es un avance en tecnología que nos permite buscar con gran detalle grandes áreas del fondo del océano o si es un filántropo que usa la tecnología existente… se encontrará”.

Facebook Comments Box

Publicaciones relacionadas

Botón volver arriba