Ciencia

Los tifones británicos y los aviones Rafale franceses surcan los cielos del Mediterráneo en una ‘pelea de perros’

La noticia llega cuando los miembros de la OTAN se comprometen a fortalecer los lazos y la cooperación a la luz de la actual invasión rusa de Ucrania. Luego de una reciente cumbre de la OTAN en Madrid, los miembros de la alianza también se comprometieron a aumentar el gasto en defensa, y tanto Londres como París se comprometieron a aumentar los presupuestos en el transcurso del resto de la década. Los informes de los Typhoons estatales de la RAF han estado realizando entrenamiento aéreo de combate con aviones de combate Rafale de la Fuerza Aérea y Espacial Francesa, volando desde sus ubicaciones base alrededor del Mediterráneo Oriental.

Una declaración de la RAF que confirma el ejercicio decía: “Los Typhoons de la Royal Air Force del 903 Expeditionary Air Wing en Chipre realizaron un entrenamiento conjunto con los aviones de combate polivalentes Rafale franceses volados por la Fuerza Aérea y Espacial con sede en el Medio Oriente.

“Al llevar a cabo un entrenamiento de combate aire-aire bilateral sobre el Mediterráneo oriental, los combatientes fueron apoyados por el reabastecimiento de combustible aire-aire de un RAF Voyager, también del 903 Expeditionary Air Wing.

“La aeronave llevó a cabo un raro y extremadamente valioso Entrenamiento de Combate Aéreo Diferente uno a uno, a menudo conocido como peleas de perros, con los Rafales.

“El petrolero RAF Voyager amplió el tiempo de trabajo de los cazas, alargando así la oportunidad de entrenamiento para mejorar aún más la competencia”.

El comandante de ala Frazer, oficial al mando del ala aérea expedicionaria 903, dijo: “Sobre la base de la misión anterior llevada a cabo en diciembre de 2021, esta actividad sigue siendo fundamental para promover los objetivos de interoperabilidad de ambas naciones.

“Además de algunos vuelos muy valiosos, la operación envía un fuerte mensaje estratégico de que permanecemos en el Mediterráneo Oriental como un miembro valioso tanto de la misión contra Daesh como de otras operaciones de la OTAN, listos y capaces de trabajar sin problemas con nuestros muchos socios en la región.»

El mes pasado, la RAF dio a conocer una nueva estrategia a la luz de los desafíos de seguridad en constante cambio provocados por los eventos globales.

Hablando de las nuevas prioridades, el Jefe del Aire Marshall Sir Mike Wigston dijo: “Operamos en una era de competencia y confrontación estratégica, con naciones que desestabilizan activamente el orden internacional en el que confiamos para nuestra seguridad, estabilidad y prosperidad.

“Esta estrategia debe inspirar, informar y cohesionar todo lo que hacemos como Servicio, para que juntos logremos la visión de la Royal Air Force de ser la Fuerza Aérea más ágil, innovadora y con mayor éxito operativo del mundo; siempre ahí para nuestra nación”.

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Incluido en la actualización estará el RADAR más avanzado del mundo, el Sistema Europeo de Radar Común (ECRS) que transformará el control del aire del Typhoon, brindando una capacidad de guerra electrónica líder en el mundo que permitirá que la aeronave detecte, identifique y rastree simultáneamente Múltiples objetivos en el aire y en tierra.

También apoyará las operaciones en las situaciones más desafiantes, equipando a los pilotos con la capacidad de suprimir las defensas aéreas enemigas mediante interferencias de alta potencia y atacar objetivos mientras están fuera del alcance de las amenazas.

El trabajo también garantiza que la aeronave pueda integrar capacidades y armas adicionales más adelante en la década para contrarrestar las amenazas emergentes hasta 2040 y más allá.

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Gran Bretaña también se encuentra en las primeras etapas del diseño y desarrollo de un avión de combate de sexta generación denominado «Tempest».

Sin embargo, el programa Typhoon continúa generando más de 20 000 puestos de trabajo en todo el Reino Unido.

Las últimas inversiones, negociadas por Defense Equipment and Support (DE&S), sostienen más de 1300 puestos de trabajo en todo el Reino Unido, incluidos los sitios de Leonardo UK en Edimburgo, Luton y Lincoln, BAE Systems en Warton y Samlesbury, Lancashire, Kent, Meggitt en Stevenage y II –VI en el condado de Durham.

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