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Las impactantes emisiones de la UE en comparación con el Reino Unido expuestas como «problemas que empeorarán»

Y Alemania es uno de los peores infractores del continente, produciendo casi un 60 por ciento más per cápita. El grupo de expertos pro-Brexit Facts4EU destacó los datos, tomados de Our World in Data de la Universidad de Oxford y basados ​​en Global Carbon Project.

Los resultados indican que a pesar de que el primer ministro Boris Johnson sigue comprometido con su costoso proyecto de cero emisiones netas, Gran Bretaña aún está muy por delante de otros países europeos.

Si bien Gran Bretaña produjo 4,85 toneladas de emisiones de CO2 en 2020, el promedio europeo se situó en 5,84 toneladas, un 20,2 por ciento más.

La cifra de Alemania se sitúa en 7,69 toneladas, un 58,4 por ciento más que la de Gran Bretaña.

Luxemburgo, sede del Tribunal de Justicia de la Unión Europea, es el peor infractor, con una producción considerable de 13,06 toneladas por persona al año, 8,21 más que el Reino Unido, cerca de un 200 % más.

La República Checa (8,22) fue segunda y Holanda (8,06) tercera. Bélgica, hogar de Bruselas y el corazón del bloque, estaba en 7.23, solo marginalmente mejor que Alemania.

Un portavoz de Facts4EU comentó: “Los problemas de la UE parecen empeorar.

“La UE no solo emite más CO2 per cápita que el Reino Unido, sino que el Reino Unido ha estado reduciendo sus emisiones a un ritmo más rápido.

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El portavoz agregó: “Bajo estas circunstancias, parece apropiado observar cómo le está yendo a la UE en comparación con Brexit Gran Bretaña, en lo que respecta a las emisiones de CO2. La UE no sale bien parada”.

Las revelaciones se producen días después de que los países de la UE cerraran acuerdos sobre leyes propuestas para combatir el cambio climático, respaldando una eliminación gradual de las ventas de automóviles nuevos de combustibles fósiles para 2035 y un fondo multimillonario para proteger a los ciudadanos más pobres de los costos de CO2.

Después de más de 16 horas de negociaciones, los ministros de medio ambiente de los 27 estados miembros de la Unión Europea acordaron el miércoles sus posiciones conjuntas sobre cinco leyes, parte de un paquete más amplio de medidas para reducir las emisiones que calientan el planeta esta década.

El jefe de política climática de la UE, Frans Timmermans, dijo: «La crisis climática y sus consecuencias son claras, por lo que la política es inevitable».

Agregó que pensaba que la invasión de Ucrania por parte del principal proveedor de gas, Rusia, estaba incitando a los países a abandonar los combustibles fósiles más rápido.

Los ministros apoyaron partes centrales del paquete que la Comisión Europea propuso por primera vez el verano pasado, incluida una ley que exige que los autos nuevos vendidos en la UE emitan cero CO2 a partir de 2035. Eso haría imposible vender autos con motor de combustión interna.

El acuerdo hace probable que la propuesta se convierta en ley de la UE. Los acuerdos de los ministros formarán su posición en las próximas negociaciones con el Parlamento de la UE sobre las leyes finales.

El Parlamento ya ha respaldado el objetivo del automóvil para 2035.

Eslovaquia y otros estados querían que la eliminación se retrasara hasta 2040.

Los países finalmente respaldaron un compromiso que mantuvo el objetivo de 2035 y pidieron a Bruselas que evaluara en 2026 el desarrollo de vehículos híbridos enchufables y si podrían contribuir a la meta.

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