Ciencia

La Royal Navy recibirá un nuevo dron de «vanguardia» para reforzar la defensa militar de Gran Bretaña

La noticia llega cuando el Ministerio de Defensa declaró que se había creado el programa de Capacidad de elevación pesada de sistemas aéreos no tripulados (UASHLC) para implementarse en todos los servicios marítimos. Dicha tecnología permitirá un método práctico y autónomo para abastecer las operaciones de primera línea de manera oportuna sin la necesidad de que los buques regresen a puerto.

La iniciativa para construir un dron de este tipo fue lanzada por Royal Naval Air Station Culdrose Heavy Lift Challenge, que pidió a los fabricantes que demostraran tecnologías sin tripulación que podrían adaptarse para enviar suministros a barcos en el mar.

Los funcionarios del Ministerio de Defensa publicaron una oferta la semana pasada sobre el asunto.

Decía: «La intención es abordar la falta de opciones actuales en el mercado aumentando la cantidad de plataformas listas para la entrega a fin de ayudar a respaldar y desarrollar la comprensión de la Autoridad sobre las capacidades potenciales y los usos operativos para tales sistemas no tripulados».

La licitación también decía que el Ministerio de Defensa «facilitará el desarrollo acelerado de uno o más UAS de proveedores para cumplir o superar los requisitos de los productos mínimos viables (MVP) definidos por la Autoridad, junto con tecnologías complementarias y de apoyo que mejorarán las capacidades operativas de los UAS».

Agregó: “Nuestra intención es garantizar que Defensa tenga acceso a la velocidad de la relevancia, a las capacidades de vanguardia emergentes actuales y futuras para su uso dentro de la Royal Navy y otros dominios.

“La Autoridad facilitará, mediante el uso de este marco competitivo, un entorno en el que los proveedores puedan demostrar sus capacidades actuales, establecer hojas de ruta de desarrollo de productos y explotación comercial y trabajar tanto con la Autoridad como potencialmente con otros proveedores para acelerar el ritmo de desarrollo y reducir el tiempo de comercialización”.

El objetivo principal del proyecto, según el Ministerio de Defensa, es: “apoyar e informar el desarrollo de conceptos operativos marítimos y permitir la evaluación, el análisis, la exploración y la evaluación del uso de UAS para la entrega de carga útil más allá de la línea visual (BVLOS) y capacidades UAS más amplias”.

LEE MAS:Drones prohibidos sobrevolar los Juegos de la Commonwealth

Gran Bretaña también utilizó una amplia variedad de drones con capacidad de combate dentro de sus reservas.

Incluido en el arsenal de la RAF está el MQ-9 Reaper, construido por General Atomics, con sede en EE. UU.

Además, la RAF despliega el SkyGuardian Protector, una vez más fabricado por GA.

El ejército británico usa el Watchkeeper.

Este dron fue construido conjuntamente por Thales UK y la empresa israelí Elbit Systems.

Se basa en el dron Hermes 450 de Elbit.

Desplácese hacia abajo a nuestra sección de comentarios a continuación para compartir SUS puntos de vista sobre esta historia

También está el dron futurista Taranis, actualmente un avión de demostración financiado conjuntamente por el Ministerio de Defensa y BAE Systems.

El Ministerio de Defensa también está trabajando en torno al uso de drones de enjambre (es decir, al menos 10 a 20 drones pequeños actuando en concierto) bajo el nombre de ‘Alvina’, pero gran parte de esto se lleva a cabo a puerta cerrada.

El entonces Jefe del Estado Mayor Aéreo, Stephen Hillier, dijo en la Conferencia de Poder Aéreo y Espacial en julio de 2019 que estaba reformando el Escuadrón 216 de la RAF para desarrollar la capacidad de enjambre de drones y entregarla en la línea del frente.

Sin embargo, un reporte publicado por Express.es a principios de este año sugirió que el proyecto aún no ha dado resultados viables en esta etapa.

Sigueme en Twitter @JamesLee_DE para más Noticias de Defensa y Seguridad

Facebook Comments Box

Publicaciones relacionadas

Botón volver arriba