Ciencia

La aerolínea estadounidense ordena 20 aviones supersónicos tipo Concorde para ‘reducir los tiempos de viaje a la mitad’

American Airlines acordó comprar los 20 aviones de pasajeros Supersonic Overture del fabricante aeroespacial con sede en Denver Boom Supersonic. Los aviones ultrarrápidos pueden volar por el aire a velocidades asombrosas de hasta Mach 1,7 (Mach 1 que representa la velocidad del sonido), que es de alrededor de 1.227 mph (1.975 kph). Según Boom Supersonic, se prevé que los aviones tengan un alcance de más de 4.890 millas (7.870 kilómetros).

Se espera que puedan transportar entre 65 y 80 pasajeros de París a Montreal en solo tres horas y 45 minutos, un viaje que suele durar siete horas y 35 minutos.

Los jets también podrían llevarlo de Newark, Nueva Jersey, a Londres en solo tres horas y media, por lo general tardan alrededor de siete.

Si bien el avión aún se encuentra en las primeras etapas de desarrollo, Boom presentó recientemente una versión «refinada» del avión.

También debe realizar un vuelo de prueba, y los primeros vehículos de producción no se esperan hasta 2025.

Blake Scholl, fundador y director ejecutivo de Boom, dijo: «Creemos que Overture puede ayudar a American a profundizar su ventaja competitiva en la red, la lealtad y la preferencia general de aerolíneas a través de los beneficios que cambian el paradigma de reducir los tiempos de viaje a la mitad».

American Airlines también tiene la opción de comprar 20 aviones más, pero esto depende de si el fabricante de aviones Boom Supersonic cumple su promesa.

Se produce después de que United Airlines anunciara un acuerdo para comprar 15 aviones supersónicos en junio.

La compañía planea transportar pasajeros en los veloces aviones para 2029.

Sin embargo, los expertos advirtieron que es posible que nunca tenga sentido económico que las aerolíneas realicen vuelos supersónicos comerciales.

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Richard Aboulafia, analista aeroespacial de Teal Group, dijo: «Necesita encontrar suficientes pasajeros premium con tarifa completa para justificar el avión. Buena suerte con eso».

Hace seis años, Virgin Atlantic de Richard Branson anunció que se asociaba con Boom en un intento por recuperar los vuelos de pasajeros transatlánticos supersónicos a un «precio asequible».

Una portavoz de Virgin Group dijo en ese momento: “Richard ha expresado durante mucho tiempo su interés en desarrollar vuelos de alta velocidad y construir I + D de vuelos de alta velocidad a través de Virgin Galactic y nuestra organización de fabricación, The Spaceship Company.

“Podemos confirmar que The Spaceship Company proporcionará servicios de ingeniería, diseño y fabricación, pruebas de vuelo y operaciones y que tenemos una opción en los primeros 10 fuselajes.

“Todavía es temprano y solo el comienzo de lo que escuchará sobre nuestras ambiciones y esfuerzos compartidos”.

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Se dice que el Overture es similar al Concorde, el jet ultrarrápido y ultrapreciso que quedó fuera de servicio en 2003 debido a problemas económicos.

También surgieron problemas ya que los aviones generarían estampidos sónicos chirriantes mientras volaban sobre la tierra a velocidades ultrarrápidas.

Scholl ha dicho anteriormente: “Comencé esto porque estaba triste porque nunca pude volar en Concorde. Esperé pero nadie lo estaba haciendo, así que decidí hacerlo. En última instancia, quiero que las personas puedan llegar a cualquier parte del mundo en cinco horas por $ 100 (£ 83).

“Para llegar allí, debe mejorar la eficiencia del combustible, pero paso a paso, los viajes aéreos supersónicos estarán disponibles para todos. Se trata de viajes aéreos de pasajeros supersónicos, sin tonterías, y en realidad es asequible”.

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