Ciencia

Jaguar Land Rover asesta un duro golpe al Reino Unido y amenaza con mudarse a la UE por disputa

Según los informes, Jaguar Land Rover ahora está considerando trasladar su producción de automóviles eléctricos a Eslovaquia, a menos que los ministros del Reino Unido ofrezcan apoyo de los contribuyentes para una gigafábrica en el Reino Unido. Tata Motors, que produce el Jaguar Land Rover (JLR), actualmente está en conversaciones con los fabricantes de baterías extranjeros Northvolt y SVolt Energy Technology para ensamblar su gama de vehículos eléctricos en el extranjero.

Actualmente, el Reino Unido carece de una importante planta de fabricación de baterías para vehículos eléctricos, y la pérdida de un importante fabricante de automóviles podría significar el fin de la industria automotriz del país.

Este éxodo de Tata Motors fue provocado por una disputa sobre la financiación estatal de una gigafábrica en el Reino Unido, que es clave para los planes de Jaguar de volverse completamente eléctrico para 2025.

Anteriormente, la empresa anunció que construiría nuevos vehículos eléctricos en las fábricas existentes en Midlands, y algunos informes agregaron más tarde que también se podría construir una gigafábrica cerca de Bristol o Redcar.

JLR mudando su fabricación a Eslovaquia podría poner en riesgo hasta 30,000 empleos en el Reino Unido.

Sin embargo, fuentes gubernamentales han dicho al Telegraph que esta amenaza es simplemente una táctica de negociación.

Una fuente dijo: «Están usando esto como una forma de extraer más dinero del gobierno».

Durante las negociaciones con los ministros del Reino Unido, Tata ha reducido a dos sus sitios potenciales para una nueva planta de fabricación.

Según el Telegraph, el parque empresarial Gravity cerca de Bristol y el sitio de Teesworks en Redcar son los principales candidatos para la fábrica, con una decisión final prevista para fines de junio.

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