Ciencia

El misterio del Titanic se abrió de par en par cuando la decisión de los pasajeros a bordo ‘duplicó la velocidad de hundimiento’

El Titanic se hundió el 15 de abril de 1912, luego de chocar contra un iceberg a medianoche durante su viaje inaugural desde Southampton en el Reino Unido hasta la ciudad de Nueva York. Después de estrellarse contra el iceberg, una tonelada de agua comenzó a verterse en el enorme recipiente cada segundo.

Pero para empeorar las cosas, muchos pasajeros abrieron sus ojos de buey para ver por qué el barco se había detenido bruscamente.

Según Tim Maltin, un autor, historiador y presentador de televisión británico que pasó más de seis años investigando el relato de primera mano de quienes sobrevivieron al desastre, esto fue perjudicial.

En declaraciones exclusivas a Science Digest, dijo: “Cuando ocurrió el desastre, había alrededor de una tonelada de agua cada segundo entrando en el Titanic.

“La otra cosa es que, a medida que la proa del Titanic bajaba más y más, muchos pasajeros abrían sus ojos de buey para ver por qué el barco se había detenido y nunca los cerraban cuando subían a cubierta.

“Con cada ojo de buey que se sumergió en el agua, se duplicó el tamaño del daño al Titanic.

«Aunque el daño del iceberg fue sobre un espacio de 200 pies, solo medía tres pies por cuatro pies… si lo tomas como un cuadrado, no era tan grande».

Si bien esto puede haber causado que la tasa de hundimiento se duplicara, el barco tardó casi tres horas en hundirse por completo.

Esto se debe a que los diseñadores se aseguraron de que pudiera flotar con hasta cuatro de sus 16 compartimentos estancos inundados.

Y, según los informes, el Titanic solo tardó 10 minutos en inclinarse en un ángulo de 45 grados, lo que provocó una gran tensión en el acero estructural superior.

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Pero se causaron más de 200 pies de daños en el costado del barco.

El transatlántico de pasajeros británico estaba bajo el control del capitán Edward Smith y tenía aproximadamente 2400 pasajeros a bordo cuando ocurrió el desastre.

Más de 1.500 personas perdieron la vida en el horrible evento, y se cree que es uno de los desastres náuticos comerciales más mortíferos de la historia.

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