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Brexit La ambiciosa ‘economía impulsada por el hidrógeno’ de Gran Bretaña puede llevar a Europa a un ‘gran paso adelante’

El primer ministro ha dicho que espera convertir a Gran Bretaña en el «Qatar del hidrógeno» y ha esbozado la estrategia del hidrógeno del Reino Unido como una parte central de su «Plan de diez puntos para una revolución industrial verde» mientras busca la transición de los combustibles fósiles a potencia la economía. Rami Reshef, CEO de Gencell, cree que esta estrategia para desarrollar un sector de hidrógeno bajo en carbono es un «gran paso adelante».

Dijo a Express.co.uk: “Lo que hemos escuchado últimamente del Primer Ministro es muy alentador.

“Me ha impresionado su redacción y realmente espero que en uno o dos años a partir de ahora también me sienta impresionado por la ejecución de su visión.

«Lo que hemos escuchado del señor Johnson es un mensaje claro de que el Reino Unido debe liderar a Europa con la implementación y adopción del hidrógeno y una economía del hidrógeno».

Pero el plan de hidrógeno de Johnson se ha topado con algunos obstáculos.

Whitehall ha afirmado que los ministros tenían que «rechazar» la oposición de los funcionarios públicos al llamado hidrógeno «azul».

El Gobierno apunta a utilizar una mezcla de hidrógeno verde, que se fabrica a partir de agua mediante corriente eléctrica y es una fuente de energía neta cero, e hidrógeno azul, que se fabrica a partir de gas natural que emite bajos niveles de carbono para alcanzar su objetivo de generar cinco gigavatios. (GW) de energía baja en carbono.

Pero esta estrategia ha sido criticada.

Se dice que los funcionarios de Whitehall se resisten al cambio al hidrógeno después de que una fuente del gobierno afirmó que habían «hecho una apuesta hace varios años por la electricidad» para la transición a la energía limpia.

Y en una carta abierta al Sr. Johnson, el Center for Sustainable Road Freight dijo que el gobierno debe «adoptar un enfoque cauteloso con el hidrógeno azul, evitando el bloqueo de la infraestructura insostenible de combustibles fósiles que podría empujar el cero neto fuera de su alcance».

Chris Jackson, presidente de la Asociación de Pilas de Combustible e Hidrógeno del Reino Unido (UKHFCA) dijo que el hidrógeno azul es hidrógeno azul «en el mejor de los casos, una distracción costosa y, en el peor, un bloqueo para el uso continuo de combustibles fósiles que garantiza que no lograremos nuestros objetivos de descarbonización».

Pero Reshef dijo que Johnson está haciendo lo correcto.

Dijo a Express.co.uk: «Es un buen paso adelante pasar del hidrógeno gris al hidrógeno azul».

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El hidrógeno gris también se produce a partir del gas natural, pero tiene un impacto significativamente peor en el medio ambiente que el hidrógeno azul.

Reshef dijo: «Pasar al verde por pasos está absolutamente bien, pasar del gris al azul y, finalmente, todo debería ser hidrógeno verde».

También elogió el objetivo que Johnson ha fijado para el Reino Unido: cinco gigavatios de capacidad de hidrógeno bajo en carbono.

El Sr. Reshef dijo a Express.co.uk: “Es un buen paso adelante y, de nuevo, creo que para hacer el gran cambio del que todo el mundo habla es necesario hacerlo por pasos.

“Cinco gigavatios es definitivamente un buen número para alcanzar, pero no será suficiente para llevar al Reino Unido a 2040 y 2050.

«Este es un número que construirá la infraestructura para la segunda y tercera capa».

Pero aunque Johnson se ha fijado el objetivo de convertir al Reino Unido en un líder en hidrógeno, todavía está por detrás de otros países.

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Si bien el compromiso de cinco GW pone al Reino Unido a la par con Alemania e Italia, todavía está por detrás del objetivo de 6.5 GW de Francia.

Y Sir Jim Ratcliffe, presidente de Ineos, el gigante químico, dijo que el Reino Unido actualmente carece de la misma calidad de infraestructura para el hidrógeno que se puede encontrar en otros lugares.

Dijo: «Las autoridades del Reino Unido aún tienen que salir de los bloques, pero es de esperar que pronto lo hagan.

«La infraestructura, claramente crítica, necesita un impulso del gobierno en la legislación y la inversión … Gran Bretaña tiene solo un puñado de bombas de hidrógeno en la actualidad».

Pero el secretario de Comercio, Kwasi Kwarteng, ha insistido en que Gran Bretaña no está muy lejos de mejorar su infraestructura de hidrógeno.

Dijo en agosto: «Tendremos hidrógeno, tendremos bombas de calor, tendremos redes de calor en bloques de pisos».

Un portavoz del gobierno dijo: “Nuestra estrategia de hidrógeno describe un enfoque claro de ‘doble vía’ para respaldar múltiples tecnologías, incluida la producción de hidrógeno ‘verde’ electrolítica y ‘azul’ habilitada para la captura de carbono.

«Los informes independientes y los consejos del Comité de Cambio Climático señalan que una combinación de tipos de hidrógeno es coherente con el logro de nuestros objetivos netos cero».

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