Ciencia

¡Boaty McBoatface sigue vivo! David Attenborough se ríe del homenaje realizado en un barco renombrado de £ 200 millones

El legendario activista climático de 95 años ha sido visto en RRS Sir David Attenborough cuando el nuevo barco de investigación del Reino Unido atraca en Greenwich, Londres. Viene después de que el barco, que el público quería llamar «Boaty McBoatface», completó las pruebas básicas en el mar antes de su primera exploración. El barco subió el miércoles por el Támesis a través de la barrera de Woolwich y permanecerá atracado en el sureste de Londres durante unos días.

Sir David posó para fotografías con la tripulación junto a uno de los submarinos robóticos, que lleva el nombre de «Boaty McBoatface».

El corresponsal científico de la BBC, Jonathan Amos, tuiteó: «Todo el mundo quiere que le tomen una foto con Boaty».

Añadió: «Incluso el propio Sir David. ¡Boaty conoce a Attenborough!»

Más tarde, Sir David pronunció un discurso, diciendo:

«Deseo a este barco y a todos los que navegan en él, ya todos los científicos a bordo, buen viaje en su próximo viaje a la Antártida.

«Sé que los hallazgos hechos en este barco en los próximos años serán de gran valor e importancia para el bienestar del mundo.

«¡Buen viaje!'»

El público podrá echar un vistazo durante los próximos días antes de la cumbre COP26.

Los asesores científicos superiores internacionales están utilizando Attenborough como plataforma para emitir una declaración.

Quieren ver un impulso concertado para desarrollar, y utilizar, las tecnologías que mantendrán el aumento de la temperatura global por debajo de 1,5 ° C y respaldarán las economías netas cero del mañana.

Estas tecnologías incluyen mejores formas de crear, almacenar y utilizar energía de bajas emisiones, incluida la mejora de los semiconductores, las baterías y la producción de combustibles de bajas emisiones, así como el trabajo en calefacción y refrigeración, y la captura y almacenamiento de carbono.

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Hablando desde la cubierta esta mañana, el principal asesor científico del gobierno del Reino Unido, Sir Patrick Vallance, dijo: «Creo que lo primero que hay que decir es que mantenernos en 1.5 es importante y alcanzable».

«Pero solo se puede lograr si obtenemos una acción urgente. Si trabajas, por ejemplo, a partir de 2050, y preguntas qué necesitas hacer, no puedes confiar en que algo llegue tarde en el día y nos salve.

«Se trata de utilizar las tecnologías que tenemos ahora, ponerlas en su lugar tan pronto como podamos a escala.

«Y eso en sí mismo requiere I + D (investigación y desarrollo) y asegurarnos de que utilizamos tanto la tecnología como, por supuesto, las acciones naturales, y los cambios de comportamiento que todos debemos realizar».

El Attenborough, de 129 metros de largo, pasó el año pasado en pruebas de remoción en la costa británica.

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Se dirigirá a la Antártida para la nueva temporada de verano.

Cuando llegue, entregará suministros a la principal base científica del Reino Unido, en Rothera, en la península del continente, antes de dirigirse a otras estaciones menores.

Los ingenieros comprobarán su desempeño en el hielo marino.

El barco de £ 200 millones cuenta con una tecnología impresionante que incluye un helipuerto, grúas y laboratorios a bordo, y tiene una capacidad mejorada para desplegar submarinos y otros equipos de muestreo y estudio oceánico.

El Dr. Rob Larter, del British Antarctic Survey (BAS), le dijo a la BBC: «La forma en que la ciencia ha progresado significa que ahora tienes que poder manejar equipos mucho más grandes. Por eso, este barco tiene grúas y pórticos muy grandes.

«También es necesario ser muy flexible, porque hay muchos tipos diferentes de ciencia que la gente quiere hacer ahora».

«Tenemos laboratorios que vienen en contenedores, como por ejemplo un laboratorio de radioisótopos, un laboratorio de química ultralimpio y un acuario experimental. Todos estos se pueden agregar al barco».

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