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Avance de los vehículos eléctricos a medida que el progreso ‘increíble’ del Reino Unido ahorrará a los británicos £ 12 mil millones

La semana pasada, el Comité de Cambio Climático (CCC) independiente publicó una evaluación histórica de 600 páginas de las diversas políticas y estrategias del Gobierno en torno a la crisis energética y el cambio climático. Si bien el informe criticó varios aspectos del manejo de la crisis energética por parte del gobierno, particularmente en lo que respecta al aislamiento y la reducción de emisiones, los expertos involucrados en el informe elogiaron el increíble progreso que el Reino Unido ha logrado en los últimos años, superando las expectativas.

El Gobierno ha anunciado previamente planes para prohibir la venta de todos los automóviles nuevos de gasolina y diésel para 2030, ya que el informe señaló que el Reino Unido estaba «en camino» de alcanzar este objetivo.

En declaraciones a Express.co.uk, David Joffe, jefe de presupuestos de carbono de CCC y uno de los líderes del informe, dijo: «Estamos muy contentos con la mayoría de los planes en el tipo de área de transporte por carretera donde la electricidad los vehículos parecen ser adoptados bastante ahora.

“Somos optimistas ahora en el camino hacia que cada automóvil nuevo sea totalmente eléctrico para 2030, por lo que eso es realmente positivo y el gobierno tiene políticas para garantizar que esté debidamente financiado.

“Los datos más recientes dicen que el 12 por ciento de las ventas de autos nuevos son eléctricos y eso es más de lo que esperábamos en este momento y está creciendo en este momento”.

Señaló que el CCC también se había encontrado con muchas encuestas que mostraban que «hay una proporción cada vez mayor» de británicos que considerarían hacer que su próximo automóvil sea eléctrico.

Él dijo: «Entonces, no es solo lo que sucedió en los últimos años, sino que en realidad existe una creciente esperanza de que las cosas continúen mejorando de 12 a 20 a 40 en los próximos años».

“Lo que hemos visto en los últimos años es la increíble reducción en el costo de las baterías que hace que los vehículos eléctricos sean lo suficientemente baratos como para comprarlos durante la última década.

“Por supuesto, ahora todavía son un poco más caros que los automóviles de gasolina y diésel, pero son mucho más baratos de operar, y eso fue antes de que los precios de la gasolina se convirtieran en lo que son ahora.

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Joffe continuó: «Hay una gran cantidad de cosas que se sustentan fundamentalmente en la economía de esto, que es que realmente nos ahorrará dinero como país.

“Incluso sin el impuesto sobre el combustible, estimamos que esto nos ahorrará 12 000 millones de libras esterlinas como país para 2040 o 2050.

“La economía de esto es excelente, tanto para el país como para los conductores individuales.

“Es grandioso tener una alineación tan buena sobre lo que debemos hacer en cero neto, además de ahorrarle dinero al país, eliminar las importaciones extranjeras de combustibles fósiles y mejorar la calidad del aire.

«Debido al costo tecnológico de las reducciones que hemos visto en las últimas décadas, en baterías y electricidad para alimentar los vehículos eléctricos. Es realmente una transformación asombrosa».

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